Sejarah Vespa dan Masuknya Vespa ke Indonesia dari Masa ke Masa

Sejarah Vespa Piaggio Klasik

Tentunya kamu tahu Piaggio, sebuah perusahaan yang memproduksi motor Vespa asli Italia. Didirikan pada taun 1884 oleh Rinaldi Piaggio di Genoa. Awalnya pabrik Piaggio hanya memproduksi kapal pesiar mewah. Namun, seiring berjalannya waktu, Piaggio juga menghasilkan lokomotif dan gerbong kereta api, trem, Van, mobil dan truk Karoseri. Perang Dunia I pada saat itu juga berpengaruh pada pengembangan Piaggio yang memproduksi pesawat.

Vespa Ekstrem Nusantara Berkumpul di Sukoharjo, Ada Jenis Mistis

Ratusan motor vespa produksi era 50-an hingga 2014 berjajar rapi mengelilingi lapangan. Motor vespa itu telah dimodifikasi secara ekstrem sehingga tak terlihat lagi bentuk aslinya. Ada yang berbentuk tank tempur hingga vespa yang menyerupai kotak peti jenazah.

Siang itu, Sabtu (29/8/2015), ribuan pencinta motor vespa atau scooter beraliran ekstrem berkumpul di Lapangan Desa Wirun, Kecamatan Mojolaban, Sukoharjo. Mereka berasal dari klub scooter ekstrem di berbagai kota di Indonesia seperti Solo, Semarang, Samarinda, hingga Bali.

Para pencinta scooter ekstrem berkumpul untuk melakukan deklarasi Java Extremist Scooterist Nusantara 2015. Selain acara deklarasi, mereka juga menggelar kegiatan sosial seperti donor darah dan penanaman bibit pohon.

Awal mula adanya Vespa Extreme

Kapan vespa gembel mulai ada di indonesia???

Di Indonesia sendiri, Vespa baru dikenal sejak tahun 1960-an yaitu Vespa Congo. Kendaraan ini diberikan oleh pemerintah Indonesia kepada pasukan TNI (Garuda) yang pulang dari misis PBB di Congo, Afrika.
Revolusi selera terhadap Vespa bagi komunitas pemakai Vespa dan pecinta Vespa negeri orang dibanding di Indonesia sama-sama mengalami pergeseran yang ekstrim dan agresif, tapi perbedaannya yang paling menyolok adalah jenis selera yang berbanding terbalik.Jika di luar negeri orang mencari Vespa lama untuk dimodigfikasi menjadi benda yang antik, elegan dan romantis, di Indonesia justru (sebagian besar) memodifikasinya menjadi jenis Gembel, Angker, Kolot atau vespa berkarat dan kesannya jorok atau kotor.Pasti Anda pernah melihat segerombolan motor Vespa dengan gaya urakan yang terkesan tidak diurus oleh penggunanya. Itu adalah komunitas Vespa
gembel yang memang dengan sengaja mendesain tunggangannya seperti itu adanya.

Komunitas ini sudah tersebar luas di Jakarta dan sekitarnya dan terbagi dalam berbagai kelompok. Namun, meskipun berkelompok visi mereka tetaplah sama yaitu kebersamaan dan kekeluargaan.Seperti Eko Banana dari komunitas Vespa gembel Scooterist. Ketertarikan dia mengikuti komunitas ini lantaran dia memang hobi mengembara.Komunitas Vespa gembel biasanya memodifikasi motornya dengan bermacam gaya, ada yang Classic, Sasis dan Chopper dan berbagai macam aliran modifikasi Vespa mereka lakoni.Tunggangan sengaja dibikin hancur dan urakan, bak tong sampah berjalan. Mulai dari CD, kaleng susu, dedaunan bahkan kepala kambing menghiasi motor Vespa komunitas ini. Anehnya lagi, tak ada istilah malu bagi komunitas ini.


GEMBEL, TAPI CINTA LINGKUNGAN

Jangan heran kalau  melihat tampilan sebuah Vespa kumal, dengan gantungan kaleng bekas oli, kaleng minuman, botol plastik, potongan kain, spanduk kumal, jerami, sampai celana dalam, sering kita temui melintas di jalanan. Kendaraan bermotor seperti itu tentu membuat penilaian yang beragam di masyarakat. Bagaimana tanggapan para pecinta sepeda motor jenis skuter  vespa itu,  atas tudingan yang dianggap miring tersebut? Yang jelas, mereka yang menjalaninya, cuek atau acuh tak acuh saja.

vespa